simtour | Entries tagged with белоруссия

В этом посте собраны все фотоотчёты о путешествиях по Белоруссии:

- Долгие выходные… или 3547 км. за 3 дня. (25.06.2012)
- Белоруссия. Брест. Крепость. (12.12.2011)
- Белоруссия. Брест. Савецкая. (30.11.2011)
- Белоруссия. Брест. Дорога. (22.11.2011)
- Белоруссия (или Туда, где осень). (21.11.2011)

Нормальные люди на выходные обычно расслабляются – или спят до обеда, совершая потом короткие вылазки до магазина и «погулять», или выбираются на природу – на шашлык, в лес, на речку, на дачу (если такая имеется), или… да много ещё каких «или» делает народ на выходные. Но…
Если ваше шило затерявшееся в одном интимном месте от природы длиннее обычного (а мы как раз из таких граждан), то столь коротких прогулок и вояжей может показаться мало. И захочется чего-то большего, так сказать, глобального. А раз хочется – надо совершать!
Вот мы и совершили – сгоняли на выходные в Белоруссию. :)

Итог поездки: 3 дня (пятница-воскресенье) в пути, 3547 километров от дома до дома по территории двух стран; знакомство (очередное) с Брестом и Минском; ужин (картоплянники, холодник, квас) с видом на реку Свислочь; аисты и масса других впечатлений. :)
Так что если интересно, где мы побывали и, что нам удалось посмотреть – приглашаю (пусть и виртуально) вас в Белоруссию, в наши долгие выходные…

( Долгие выходные в Белоруссии (40 фото и много текста) )

Из-за занятости на работе всё никак не доходили руки написать последний, завершающий фотоотчёт о нашей недавней поездке в Белоруссию, в Брест. Сейчас немного освободился и поэтому спешу восполнить этот пробел.
Я уже описывал, на чём и по каким дорогам мы ездили в Брест, делился впечатлениями от самого города и его центральной улицы - Советской. Теперь хочу рассказать, зачем мы, собственно, в Брест отправились. Тем более что в первом посте о поездке я обмолвился, о том, что повод для неё нам дали российские СМИ в лице 1 канала. Да, это действительно так.
Возможно, писать сейчас было бы не о чем, если бы в одном из выпусков новостей мы не увидели это:

Сюжет, как говорится, запал в душу. Мы много раз были в Бресте, не раз посещали героическую крепость, и, соответственно, вдоль этого места тоже ходили. Но конечно, никогда не думали о том, что буквально в пару метре от асфальтовой дорожки, ведущей вдоль гарнизонного храма, находится такое массовое захоронение защитников цитадели. Касалось бы столько лет прошло и в крепости, наверняка, всё копано, перекопано было, да и не по одному разу. Ан нет, до сих пор история преподносит такие неожиданные сюрпризы, до сих пор нечаянно всплывает наружу то, о чём не было известно десятилетиями. И не на забытых полянах Белорусских лесов – мест локальных стычек, не на бескрайних просторах батальных сражений, на которых потеряться раз плюнуть. А в самом сердце посещаемого миллионами людей мемориального комплекса, где, казалось бы, всё уже известно, понятно и окончательно зафиксировано. Вот и не верь после этого поговорке – всё тайное становится явным.
В общем, зацепило. Поэтому решили съездить в Брест в очередной раз и увидеть это место своими глазами, отдав дань уважения героическим защитникам нашей Родины, погибшим в первые дни войны.
Съездили, побывали, увидели.
И присутствие на месте захоронения впечатлило, конечно, гораздо больше, чем картинка новостного репортажа. Но этого не описать, это надо прочувствовать.
Надо просто побывать в Бресткой крепости; оценить её масштаб, масштаб разрушений, масштаб боёв ведшихся здесь в июня 41-го; послушать тревожный голос диктора объявляющего о начале войны; посмотреть в глаза бойцу из скульптурной композиции «Жажда» тянувшегося к воде; почитать длинный список имён погибших на плитах мемориала; пройти среди руин разрушенных почти до основания казарм; увидеть иссечённые пулями, осколками и снарядами Холмские или Тереспольские ворота и мост «смерти»; проникнуться всей серьёзностью воина центрального монумента и, конечно же, дойти до малозаметного среди деревьев места, где совсем недавно лежали сваленные в кучу, в воронку от снаряда, остатки тел тех, кто встретил удар фашистов первыми.
Тяжело, очень тяжело передать эту атмосферу, не побывав там. Но, если хотите, могу хотя бы частично постараться сделать это - откройте фотографии Брестской крепости идущие за текстом и одновременно зайдите на сайт мемориала: http://www.brest-fortress.by/. Надеюсь, что фото и звуковой ряд представший перед Вами, хотя бы на малую долю, поможет передать те чувства и переживания, которые были у нас в тот день, когда мы оказались в Брестской крепости. Просто посмотрите и послушайте…

( 20 фотографий Брестской крепости )
P.S. Перечитав написанное, понял, что так ничего толком и не рассказал о крепости. Да и фотографий мемориального комплекса осталось ещё очень много. Поэтому думаю, что этот фотоотчет в серии не будет последним. Белоруссия. Брест. Крепость - 2. – скорее всего, не за горами.

Продолжаю делиться своими впечатлениями о Белоруссии. В предыдущем фотоотчёте немного рассказал о замечательных дорогах этой страны. Однако каждая дорога куда-то, но обязательно ведёт. Наша трасса М1 то же имела конечную точку – город Брест. И в этом фотоотчете речь пойдёт именно о нём.
Брест, впрочем, как и вся Белоруссия в целом, очень красивое место. Когда въезжаешь в город, просто удивляешься количеству новых (или обновлённых) домов, зданий и сооружений. Всё современно, красиво, аккуратно, чисто. Есть, конечно, и старые, ещё, до и сразу после, военные кварталы. Но и там, не смотря на возраст домов, царят чистота и порядок. Белорусы умудряются облагородить даже изначально не очень красивые точки. Например, один из рынков Бреста выглядит как древняя застава, крепость или поселение. То, что это не музей под открытым небом и не выставка шедевров деревянного зодчества, а просто торговое место, сразу и не догадаешься.
Второе, что бросается в глаза в Бресте – это обилие церквей, храмов, костёлов, приходящихся на относительно небольшой город. Всё за эту поездку сфотографировать не удалось, в кадр попали только храм в честь Тихвинской иконы Божией Матери, Свято-Воскресенский собор и новый строящийся костёл прихода святого Иосифа. Но поверьте на слово, красивых и древних религиозных сооружений здесь более чем достаточно.
Ещё одна особенность Бреста (как, никак это всё же заграница) – это надписи на белорусском языке. Язык союзного государства просто замечательный, но своеобразный. Он идеально подходит для тех путешественников, кто в школе, по предмету «русский язык» в оценках не поднимался выше твёрдой тройки. Потому что, многие слова у белорусов как слышатся… так и пишутся! Особенно их окончания. Чтение вывесок с названиями улиц доставляет большое удовольствие: улица АстроувскАГА, ГогАля, ВАлгАградская, САветская и так далее. Кстати, улица Советская, точнее, вуліца Саветская – это та улица в Бресте, не прогуляться по которой просто нельзя.
Здесь очень красиво! Советская является, действительно, лицом города (а не как у нас Московская - не поймёшь чем). Здания на ней в основном невысокие, довольно старые, но все в отличном состоянии и без нарочитого евроремонта и новодельщины. Даже современный кинотеатр «Беларусь» (где демонстрируют фильмы в 3-ДЭ (да, да, именно так) благодаря тому, что вписан в окружающую постройку, не выглядит этаким бельмом на глазу. Много скамеек, небольших газонов. Брусчатка красиво уложена и вся!!! целая (ещё один камень в огород Пензы). Есть декоративные беседки и интересные часы. Шарма улице придают фонари необычной формы, некоторые из которых соединёны между собой ещё и ажурной кованой аркой. Смотрится просто супер.
Да и всё остальное, сделано красиво и для людей. Как для местных, так и для туристов. Для последних - памятные таблички, скульптурных композиций (например, стол и стул из металла или памятник с летучей мышью) и конечно очень большой и красивый монумент 1000-летия Бреста, где представлены вымышленные и настоящие герои разных эпох становления города. Есть и своё, уникальное, Брестское шоу – каждый вечер на Советскую выходит… фонарщик, одетый в костюм столетней давности и зажигает фонари. Необычно, не правда ли.
Вообще жители этого замечательного города отличается тем, что любят (по-настоящему любят, без наигранного пафоса) Брест, стараюсь сохранить некие традиции его прошлого и ценя историю. Любую историю, плохую, хорошую, трагическую или героическую.
Но о трагическом и героическом давайте в следующий раз.

( А пока, 21 фото Бреста )

Как и обещал ранее, начинаю делиться своими впечатлениями от поездки в Белоруссию, в Брест.
И самый первый фотоотчет хотел бы посвятить описанию дороги. Скучно, скажете вы. Согласен, но лишь, отчасти. Потому что белорусские дороги (в особенности Е30 или М1 по-нашему) – это сказка. И эту сказку нужно обязательно рассказать.
Хотя бы для того, что бы знать, к чему стремиться. Есть, конечно, на свете и более совершенные дороги. Например, в Германии, знаменитые автобаны. Но. На территории бывшего СССР мне нигде не попадались настолько удобные, продуманные и комфортные для передвижения пути. А видел я их очень много.
Трасса М1 в Белоруссии – это широкая, двухполосная в каждом направлении, прямая! дорога. С хорошим качеством асфальта, без волн, без колейности от большегрузов, с широкой травянистой разделительной полосой между сторонами и с удобной, вместительной, не скошенной к низу обочиной. Ограничение скорости на дороге 120 для легковых, 100 для грузовиков. Деревень или сквозных проездов через населённые пункты (с обязательным ограничением в 60) здесь практически нет. Если и попадаются пешеходные переходы, то они обозначены ЗАРАНЕЕ красной виброразметкой и подсвечены СВЕРХУ!!! Съезды и развороты трассы тоже сделаны по уму. Никаких убийственных (в прямом и переносном смысле) разворотных кругов, как у нас под Мокшаном или Рязанью здесь нет и в помине. Не надо судорожно цепляться за руль и пытаться невъехать в ограждении проходя место разворота на высокой скорости. Съезды и заезды на трассу сделаны максимально длинными. Так что выезжающую на дорогу машину видно издалека. Да и её водителю, в случае чего, есть где остаться, избегая столкновения. Так что ехать по такой трассе, притом безопасно ехать, одно удовольствие.
И не беда, что основная дорога на Европу в Белоруссии платная. Отдавать улыбчивой женщине в будке 21 российский рубль за проезд, мне лично, было не жалко. Это вполне адекватная цена на 150-200 км пройденной трассы. Учитывая то, что мы проехали почти всю Белоруссию, от нашей границы и до границы с Польшей (где, собственно, и находится Брест), таких пунктов оплаты было 4 штуки. Соответственно считаем 4*21 рубль = 84 рубля в одну сторону. И столько же в другую. На мой взгляд, не много. Кстати, то, что мы отдавали деньги за проезд в российской валюте – это ещё один плюс проезда по союзному государству. И это касается не только дорожного сбора. За бензин на любой Белорусской заправке так же можно расплатиться как белорусскими, так и русскими рублями. Или (если они у вас есть) в евро. Цена за каждый вид топлива указывается на электронных табло по очереди. И знаете, сколько стоит 92 бензин в «загнивающей» и «терроризируемой Батькой» Белоруссии? 18 рублей 20 копеек! Везде! На любой заправке, не зависимо от бренда и её расположения.
Заправки здесь, кстати, тоже довольно своеобразны. Они не так часто расположены – в среднем километров через 40-50 и относительно скромны внешне. На них нет, в большинстве своём, кафе, магазинов, моек. Это просто заправки. Но с другой стороне, нет и обычно снующего рядом народа – бабок-пирожковниц, путан, местных раздолбаев, которые так и норовят выбежать под колёса. Для отдыха и остановок предназначены отдельные места – так же, через каждые 40-50 км вдоль трассы имеются удобные обустроенные стоянки. Там есть туалет, красивая (обычно деревянная) беседка для еды и не одна, место, где можно набрать воду. Отдельно располагаются кафешки, для покушать. Этаких базар-вокзальных Петушков, Ломовов, Шацков и Умётов вдоль трассы нет. Да и не очень то они и нужны – территория Белоруссии остаётся за бортом легко, быстро и без дорожных стрессов, от которых обычно и стараются отдохнуть в этих известных местах. То, что дорога не загружена инфраструктурой, Е30 идёт только во благо. Для тех же, кто боится «одиночества» или кому нужна помощь, вдоль трассы с изрядной периодичностью стоят телефоны вызова экстренных служб.
Так что, ничего не мешает, ничего не отвлекает, а всё что нужно – имеется. Просто и удобно.
А экзотика? А из экзотики только красивая природа и местные придорожные «волки».

( Абсолютно неэкзотичные и скучные фотки (9 штук) )

На выходные сгоняли в Брест, в Белоруссию.
Идея скататься туда (в очередной раз), витала уже давно. Не находилось лишь повода для поездки. Но на неделе средства массовой информации в лице 1 канала, предоставили новость, ради которой стоило освежить впечатления от Бреста. Так что желанный повод (надо же как-то оправдать путешествие в 3700 километров :) ) был, наконец, найден!
Да и мысль о кратковременной смене климата (как и в случаи со спонтанной поездкой в Новороссийск, за летом) стала для нас дополнительной движущей силой. :) Ведь зима, обосновавшаяся, пусть и не так давно, в Сурском крае, уже успела надоесть. А с оглядкой на свой опыт, можно было с уверенностью предположить, что в Белоруссии пока! никакой зимы ещё нет. Что, кстати, оказалось абсолютно верно.

И, сложив всё это вместе (идею, повод, желание смены погоды) – мы осуществили задуманное!

За чем мы поехали в Брест, как мы туда ехали и что мы там увидели, об этом я подробно расскажу чуть позже. Высплюсь, выкину дорожные шумы из головы, разберу фотографии и обязательно расскажу. Так что, кому будет интересно – не пропустите. Три полноценных Брестских фотоотчёта гарантирую. :)