Entry tags:
Друг ты мой, враг, навигатор.

Никогда не уважал автонавигаторы. Но скоро Новый Год и заяц, что обычно приносит мне подарки под ёлку, уже не раз тонко намекал, что неплохо бы определиться с выбором того, чего я хочу. А не то подарит он мне… правильно… навигатор. Однако, всё у меня вроде есть, ничего нового не требуется, поэтому чувствую я, что не обойти мне владение данным гаджетом ну никак. А раз так, то…
Помогайте! :)
Ведь в этой фигне (навигаторах), я по честноку, вообще не разбираюсь. И хотя даренному коню в зубы не смотрят, хотелось бы что бы данный девайс приносил хоть какую-то пользу, а не служил вместе с коробочкой значимым украшением дальнего угла моего шкафа. Что бы враг (а я считаю именно так) стал бы, пусть не до конца, но другом. А почему навигатор-враг, сейчас объясню.
Во-первых, наличие навигатора отупляет. Особенно в рамках небольшого города. Сколько раз я видел эти коробочки у нас на улицах на стёклах машин (не такси). И думал – нафига? Так и не получая ответа. Ведь в Пензе, по сути, от 5 до 10 больших улиц, которые соединяют всё. Что здесь навигировать то? Особенно добил вопрос одного такого «водителя», который по навигатору собирался повернуть во дворы вправо, под знаком, где указывалась, что данная улица уходит влево. Вместо того, что бы посмотреть на знак, он послушал навигатор и, на всякий случай, спросил меня, где тут что. Дважды тупица.
Во-вторых, навигатор отвлекает. Ехали с одним любителем модных игрушек в тандеме на двух машинах. Я разглядывал дорогу и окрестности, он лупился в экран. Я насмотрелся всего интересного, он два раза заблудился, ничего не увидел и вызванивал меня по телефону.
В-третьих, навигатор не даёт масштаба. Глядя на карту (при отсутствии географического кретинизма) можно увидеть всё – главные дороги, особенности проезда, расстояние, параллельные цели и достопримечательности. Глядя в навигатор – плюс/минус несколько километров дороги, из-за чего глядеть в него приходится гораздо чаще.
В-четвёртых, карты навигатора зачастую врут. В этом году мы чуть плутанули по Луганску, но направление и куда ехать, я хотя бы представлял. Друг же по навигатору вместо Донецка уехал… на рыбалку! К озеру, на окраине Донбасской столицы. Как так – не знаю, но злой он был на свой приборчик весьма.
А развороты через две сплошные по команде электронной дамы? А заезды в тупик? Это ж классика навигаторовождения, для тех, кто не хочет открыть глаза. Про то, что люди перестают визуально запоминать дорогу, я вообще не говорю!
И ведь это только 4 пункта из многих! :(
Имея в руках калькулятор, знать таблицу умножения всё равно надо. Так и имея, навигатор, карту читать стоит поучиться. Но...
Но и отказываться от электронного помощника (в меру) тоже не стоит. :) В общем, смирился. :) Буду по навигатору точки достопримечательностей Пензенской области отмечать, трекинги поездок делать, видео в дороге смотреть. :) Весь вопрос – какой девайс выбрать? Что зайке новогоднему в его длинное ушко нашептать? :)
Пожелания просты:
- возможность установки двух систем параллельно (Navitel для России и IGO для заграницы),
- не самый маленький экран (сами знаете, хожу я в очках),
- возможность просмотра видео с карт SD или USB,
- скромная цена (заяц не миллионер, а от него и другие люди подарков ждут).
И всё.
Что скажите?
no subject
А вот в дальних поездках не пользовался ни разу, ибо в коммуникаторе Навител кастрированный, и между городами дороги прокладывает напрямую. Летать с таким прибором можно, но ездить нельзя.
По-моему, сейчас все приборы примерно одинаковы по своим параметрам. Поэтому надо идти в магазин, постараться найти толкового продавца, устроить ему допрос с пристрастием и выбрать то, что подойдет. Ну, а если толкового продавца найти не удастся, то идти в другой магазин. Где-то он все же должен быть.
no subject
А насчёт коробочек - реально много. Все одинаковые и ничего не понятно. Карты то мне зальют, а вот сам картоноситель выбрать трудно. Продавцы чаще всего просто... продавцы. :(
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Кстати, в том году от него, как от подарка, на ДР отказался. :)
no subject
no subject
no subject
Особенно он нас выручал когда ездили на украину на прошлый НГ .. т.к. ехали не федеральными трассами а региональными ...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
ждём-с далее.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Я же, на практике, был свидетелем того, как нас таксист вёз. Нам надо было на остановку "Пугачева". Стояли мы на перекрёстке Кулакова-Суворова. Соответственно: нам надо было налево, как на "Суворовский" поворачивать, а навигатор показывал путь прямо (!!!), т.е. на мост, идущий на путепровод, и далее на ул. Гагарина...
Вот такие пироги...
no subject
По городу, мне кажется, навигатор только во вред – врёт больше чем дышит. :) Но таксёры у нас, смотрю, люди все массово «образованные», так что для них может и нужно – пусть кривой дорогой и через час, но доедут. :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Дер майстер, есть ли результаты исследований??!
no subject
Во время которого немного поменялись пожелания к покупке. Думаю, завтра всё решится. А пока порекомендовали присмотреться к XPX. И недорого и, как утверждают, неплохо. На петухе продают. Я смотрел XPX PM-777. Но думаю, будет нечно другое. :)
no subject
no subject
no subject
no subject
Весь ещё вопрос в том, нужен ли такой большой прибор на панели. Я то больше на развлекалово ставку делаю, а если брать GPS ради GPS, то может и 5 дюймов подойдёт.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
А на Петухе несколько ларьков, я почти все обощёл, знакомого не было, но в двух я точно эту модель видел. Кстати, из дешёвых моделей, в Коллаже, в М Видео есть какой то на 7 дюймов за 3990 по акции. Вроде Lexand, но такую модель у производителя не видел. Кажется написано 7100, но внешне Explay PN-970! Не разобрался что-то. :( Вот они на Маркете: http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=9,0,0,0-PF=2142620770~GT~sel~7-VIS=70-CAT_ID=971072-EXC=1-PG=10&hid=294661
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject